烟度计是测定排出废气中烟度的仪器。主要用于柴油机排出废气的测定。用活塞抽气泵从柴油机排气管中，按规定时间抽取一定容积的排气，并使之通过一定面积的滤纸，排气中的烟尘粒截留在滤纸上并使滤纸染黑。用光电测量装置测量滤纸的吸光率，该吸光率表示排气中烟度的大小。
烟度计是用一个活塞式抽，从柴油机中抽取一定容积的废气，使它通过一张一定面积的白色滤纸，废气中的炭烟存留在滤纸上，并使其染黑。然后用检测装置测定滤纸的染黑度（FSN）来评定柴油车的排烟度。滤纸的染黑度由0～10FNS表示，全白滤纸的染黑度为0FSN，全黑的滤纸染黑度为10FSN，从0～10均匀分度。烟度计是世界上应用广泛的烟度计之一，可分为手动和半自动两种形式。
它们都是由取样装置、染黑度检测和指示装置、校准装置组成。
①取样装置。
废气取样装置由取样探头、活塞和抽气泵组成。取样探头在活塞作用下抽取废气，它的结构形状在取样时不受排气动压的影响。
活塞式抽气泵由泵筒、活塞、活塞杆、手柄、回位弹簧、气动控制机械和滤纸夹持器等组成。活塞抽气泵在使用前，应操纵手柄克服回位弹簧的将活塞压至下端，并由气动控制机构中的钢球锁止。当需要取样时，通过手动橡皮球向抽气泵气动控制机构充气。在气压的作用下，气动控制机构钢球取消对活塞的锁止作用，于是活塞在回位弹簧的作用下，迅速而均匀地回到上端。此时，抽气泵活塞移动全程的抽气量为（330±15）mL。
抽气泵下端有一插口，内插滤纸。当抽气泵抽气时，废气经滤纸进入泵筒内，于是废气中的炭黑便留存滤纸上，并将其染黑。取样软管把取样探头和活塞式抽气泵连接在一起，由于泵的抽气量与软管的有关，所以取样软管的内径和长度均有要求。我国规定取样软管的为φ5mm，长度为5m。
②染黑度检测装置和指示装置。
染黑度检测装置由光电传感器、指示电表等组成，另外还配有标准烟样和滤纸。光电传感器
由光源（白炽灯）、光电元件（环形硒光电池）和电位器等组成，其工作原理。接通后，白炽灯发亮，其光源通过带有中间孔的环形硒光电池照射到滤纸上。当滤纸产生的染黑度不同时，其反射给环形硒光电池感应面的光线强度也不同，因而环形硒光电池产生的电流强度也不相同。线路中一般配有电位器W1和W2作为白炽灯泡电流的粗调和细调，以便获得适当的光强，使光源和硒光电池的灵敏度相。指示仪表是用一块微安表来指示滤纸的染黑度。
③校准装置。
烟度计在使用过程中，由于电源的变化，引起灯光发光强度的改变，影响测量精度，因此必须随时校准。
指示仪表需要校准时，只要把标准色纸放在染黑度检测装置规定的位置上，开灯照射，用仪表调节或把指示仪表的指针调到标准色纸所代表的数值上即可。
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