随着汽车的广泛普及,汽车尾气排放造成的污染问题日益突出,环境污染已成为人们关注的焦点;测量汽车排放的气体中的有害物质成为大气污染防治工作的重要一环。各种新型的尾气分析仪(汽车排放气体分析仪)应势产生,愈来愈广泛地用于各机动车检测站、汽车制造修理厂和环保部门。分析仪校准的技术要求为:
1.外观:仪器标志应齐全。预热20min后,显示屏应显示清晰,按键和开关均能正常工作,仪器的表面需要标明有3位有效数字的正己烷/丙烷转换系数。
泄漏检查:进入分析仪“泄漏检查”的子菜单,用密封套堵住探头,按相关键,检查气路系统是否有泄漏。
2.示值误差:δ--相对误差。
3.时间稳定性:零点漂移和量矩漂移。
尾气分析仪在规定的条件下,3h内的零点漂移量和量矩漂移量不得超过其示值允许的误差。
4.重复性:尾气分析仪的重复性应不大于其示值允许误差值的1/2。
5.背景气干扰误差:HC、CO、CO2、O2通道,背景气干扰误差不超出示值允许误差的1/2;背景气干扰误差不超出±20×10-6。
我们需要按照上述的要求来对尾气分析仪进行校准。